Le pont de l’île de Ré est le deuxième pont le plus long de France, reliant l’île de Ré à Rivedoux-Plage.
Le pont de l’île de Ré est le deuxième pont le plus long de France, reliant l’île de Ré à Rivedoux-Plage.
Ouvert à la circulation le 19 mai 1988, le pont de l’île de Ré mesure 2 926,5 mètres de long. Deuxième pont le plus long de France après le pont Saint-Nazaire, le pont de l’île de Ré est constitué de 6 viaducs distincts reliés entre eux par des joints de chaussée. Il possède la particularité d’être courbé avec un rayon de 5000 mètres et possède une forme en cloche permettant le passage de navire de guerre.
Le péage à l’entrée du pont fut installé à l’origine pour rembourser les frais du pont. Depuis 2012, suite à la fin du remboursement, les Rétais ont demandé que le péage ne soit pas supprimé pour éviter un afflux encore plus important de véhicules. Aujourd’hui, le péage permet de financer l’entretien du pont, le développement des transports en commun de l’île et une contribution à la protection des espaces naturels de l’île.
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